说到MPV车型,我想很多人会想到别克G8和本田奥德赛。这两款车都拥有极佳的舒适性和广阔的空间,相互竞争,相互宣传,成为这一细分市场的标准点,之前在国内市场和市场上引用了这一结果。成本表现也不错。偏见深深植根于许多人的心中,但由于国内MPV的强烈转变,这对他们来说是一个非常糟糕的迹象。这不是本田奥德赛继续主导这个市场,它显示了外观和汽车构成的变化的开始。
首先,就外观而言,新奥德赛领先于旧奥德赛。虽然整体风格没有太大变化,但前部采用了比上一代更大的进气格栅,但水平内衬条比前一代更多。前大灯连接到正面的坚固银色条带,看起来很容易看到,前部在视觉上扩展。汽车后部的总体设计非常坚固,环境是方形的。乍一看,它给人们一种商业感。
在内饰方面,新车的一般风格偏向于商务,但它也包含众多元素的中央控制采用在线屏幕和车内功能有许多按钮可供调整。非常实用。采用三个位置的多功能方向盘,功能相当实用。皮革缝制工艺使内部感觉更有质感。在这种配置中,主要设备在车内,如双电动滑动门,座椅加热/通风,单按钮启动。双天窗设计。新车的长度和宽度为4845/1802/1697 mm,轮距为2900 mm。你还可以在参数中看到这辆车的空间非常丰富。
在输出方面,新款奥德赛采用2.4升直列4缸发动机,采用自然吸气式空气,最大输出功率为137千瓦,最大扭矩为243牛米。日产熟悉的CVT连续变速箱的燃油消耗量为7.7 L / 100 km,从这些动态参数的角度来看,非常适合这种中型和大型MPV。奥德赛的新亮相!整车的1.7吨轴距接近3米,2.4升的油耗为7.7升,低至210,000。
